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Der Gronemeyer-Kopfraumbenetzer ermöglicht die Benetzung der Verschlusskappe mit der Flüssigkeit des Behälters. Die Dimensionierung der Maschine ist abhängig von der Förderleistung und der gewünschten Benetzungszeit. Die Benetzung erfolgt im kontinuierlichen Materialfluss. Die Maschine ist durch die vertikale Benetzungsstrecke eine platzsparende Lösung. Die Konstruktion ermöglicht, dass im Bedarfsfall die Produkte ohne Wendevorgang durch die Maschine fahren. Technische Daten: -Förderleistung: bis 60.000 Einheiten/h -Benetzungsstrecke: bis 10 m -Produktgewicht: bis 40 kg -Produktbreite: 20 - 450 mm -stabile Stahlkonstruktion in lackierter oder rostfreier Ausführung -manuelle Weiteneinstellung -automatische Spannstation für die Mitnehmerkette -Zentralschmieranlage für die Mitnehmerkette optionale Ausstattung : -mitlaufende Umlenkscheiben -motorbetriebene Weiteneinstellung -Maschinenverkleidung aus Makrolon od. Stahlgitter -Steuerung

Kennzeichnungspfeil für Rohrleitungen nach DIN 2403 Grundfarbe: grau, Schrift: schwarz, Pfeilspitze: grau Abluft Abmessung: 15 x 100mm Grundfarbe: grau, Schrift: schwarz, Pfeilspitze: grau Bestellnummer: 101503-60 eClass Nummer: 40-20-02-02

Unsere niedrige Förderband Baugruppe in U-Profil-Konstruktion ist in den Gurtbreiten 500, 650, 800, 1000, 1200 und 1400 mm mit Achsabständenbis ca. 30 m lieferbar. Besonders bei leichten Schüttgütern in der Recyclingindustrie und bei beengten Platzverhältnissen findet dieses Förderbandsystem seine Anwendung. Die Ausführungen unserer Förderbänder Typ NBFS sind in lackiertem oder verzinktem Stahl sowie in Edelstahl in diversen Glatt- oder Steilfördergurt-Varianten lieferbar. Mit Hilfe unseres vielfältigen Zubehörs lässt sich dieses Förderbandsystem kostengünstig funktional erweitern.

Mit der Anschaffung eines neuen Semitiefladers erweitern wir unser Leistungsportfolio im Bereich Spezialtransporte. Ausgestattet mit hydraulischen Auffahrrampen können unterschiedlichste Fahrzeuge – auch mit geringer Bodenfreiheit – bequem und sicher geladen werden. Hierzu zählen beispielsweise Radlader, Hubarbeitsbühnen, Gabelstapler, Traktoren, Teleskoplader, Radbagger und Ladewagen. Die Ladeflächenmaße betragen 12,30 m in der Länge und 3,10 m in der Höhe. Die Ladebreite kann, dank Sondergenehmigung, von 2,50 m auf bis zu 3,00 m erhöht werden. Somit können auch größere Maschinen und Baumaterialien problemlos transportiert werden. Eine Besonderheit bietet eine weitere Zusatzausstattung: Dank hydraulischem Hubbett kann zusätzlich der Schwanenhals befahren werden. Das erhöht die Effizienz und spart unseren Kunden bares Geld. Durch die Anschaffung wird unsere Fuhrpark noch vielseitiger und leistungsfähiger. Wir freuen uns auf Ihre Transportanfragen.

Kunststoff-Dichtungsbahnen Bitumen-Schweißbahnen Gefälle-Leichtdächer Dachintegrierte Photovoltaikanlagen Kunstoff-Dichtungsbahnen Abdichtungsbahnen aus Kunststofffolien auf Basis von PVC (Polyvinylchlorid) und FPO (flexible Polyolefine), mechanisch fixiert oder unter Auflast von Kies oder Dachbegrünung. Bitumen-Schweißbahnen Konventionelle Bitumen Schweißbahnen oder kaltselbstklebende Bitumenbahnen für den mehrschichtigen Dachaufbau und die mehrlagige Dachabdichtung. Gefälle-Leichtdächer Maßgefertigte, geschnitten Dämmstoffplatten aus verschiedenen Materialien (Mineralfaser, EPS, PUR), zum Herstellen eines Gefälles hin zu den Entwässerungselementen. Dachintegrierte Photovoltaikanlagen Auf Kunststofffolien sind Dünnschicht-PV-Module auflaminiert, die mit der Flächenabdichtung der Dachabdichtungsfolien verschweißt werden.